Hidrovias no desenvolvimento regional e vantagens econômicas na integração do transporte Marcelo Perrupato José Wagner Leite Ferreira Wanderley Nunes Resumo A meta do Plano Hidroviário Estratégico é transportar 120 milhões de toneladas de carga por meio do transporte hidroviário interior em 2031. PDF Publicado 2024-06-10 Edição v. 142 n. 04/06 (2022): Revista Marítima Brasileira Seção Artigos