Nesta edição teremos  vários  artigos interessantes e importantes, onde  será explicada a razão dos diques da BNRJ não serem adequados para a realização de tilt test, abordaremos o contrato de manutenção dos motores MTU com o fabricante na Alemanha e os seus desdobramentos para a Base e para a Marinha, e por fim falaremos sobre a faina inédita e pioneira da retirada de eixos do NE Brasil realizada neste ano.